Détail

tôle d’aluminium du camion-citerne

Les matériaux en aluminium nécessaires aux camions-citernes sont maintenant produits en série en Chine, et la Chine est un leader mondial dans le domaine des camions-citernes en alliage d’aluminium. En août 2009, Henan Chalco Co., Ltd. et Alcoa (ci-après dénommée Alcoa ont signé un accord visant à établir un partenariat stratégique pour concevoir et fabriquer une nouvelle tôle d’aluminium de pétrolier économe en énergie et respectueuse de l’environnement pour le marché asiatique du transport commercial....

Les matériaux en aluminium nécessaires aux camions-citernes sont maintenant produits en série en Chine, et la Chine est un leader mondial dans le domaine des camions-citernes en alliage d’aluminium. En août 2009, Henan Chalco Co., Ltd. et Alcoa (ci-après dénommée Alcoa ont signé un accord visant à établir un partenariat stratégique pour concevoir et fabriquer une nouvelle tôle d’aluminium de pétrolier économe en énergie et respectueuse de l’environnement pour le marché asiatique du transport commercial. La masse de la voiture est 30% plus légère que la voiture traditionnelle en acier inoxydable, ce qui peut augmenter considérablement la charge utile, améliorer l’économie de carburant et réduire les émissions. Au cours de son cycle de vie, il peut réduire les émissions de CO2 de 90 tonnes. L’investissement dans le projet de camion-citerne entièrement en aluminium économe en énergie peut être recyclé dans un délai d’un an.

Les plaques pour la production de cette feuille d’aluminium de réservoir de carburant sont fournies par Alcoa Bohai Aluminum Co., Ltd., les fixations de marque Hack sont produites par Alcoa Fastener Systems (Suzhou) Co., Ltd., et les jantes en alliage d’aluminium forgé sont de marque Dura Bright. , De l’usine de forgeage Kfem (Kfem) d’Alcoa en Hongrie. Il s’agit en fait d’un camion-citerne en aluminium. En octobre 2009, le premier prototype prototype a été testé à Jinan et à Pékin, obtenant des résultats satisfaisants et atteignant les objectifs de conception.

 

Ce camion-citerne haut de gamme léger et respectueux de l’environnement a un potentiel de marché considérable non seulement en Chine, mais aussi en Asie.

 

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