Introduction pour les roues en alliage d’aluminium forgé pour camions-citernesChalco a des roues de différentes spécifications de 16 pouces à 24,5 pouces de diamètre et de 5,25 pouces à 17 pouces de largeur, et suit la tendance de développement de l’industrie du transport....

Introduction pour les jantes en alliage d’aluminium forgé pour camions-citernes

Chalco a des roues de différentes spécifications de 16 pouces à 24,5 pouces de diamètre et de 5,25 pouces à 17 pouces de largeur, et suit la tendance de développement de l’industrie du transport.

La roue en alliage d’aluminium forgé Chalco provient d’une seule billette en alliage d’aluminium à haute résistance 6061-T6, qui a une bonne usinabilité, ainsi qu’une résistance élevée à la corrosion. Une fois la billette forgée par 12 000 équipements de forgeage géants, la billette est forgée en forme de roue et le matériau en alliage d’aluminium devient plus précis, uniforme et résistant, ce qui peut augmenter considérablement la résistance et la résistance à la déformation de la roue.

Caractéristiques des jantes en alliage d’aluminium forgé pour camions-citernes

1. Les jantes en alliage d’aluminium de Chalco sont forgées, de sorte que les particules métalliques dans le matériau sont fibreuses, ce qui rend les produits de ce type plus solides, dissipe mieux la chaleur et réduit la surchauffe du moyeu de frein et des pneus causée par le freinage. Le matériau en aluminium lui-même est plus léger, la moitié du poids d’une roue en acier. Les jantes en alliage d’aluminium forgé sont également un matériau économe en énergie et en carbone. Les données montrent que l’émission de carbone de la production de 1 tonne d’acier est de 1700 kg, tandis que l’émission de carbone de la production de 1 tonne d’aluminium est de 1500 kg. Sur la base du calcul des émissions de carbone dans le processus de production, les émissions de carbone matériel d’une jante en aluminium de 23 kg peuvent être réduites de 87,4 kg par rapport à une jante en fer de 46 kg.
2. Les jantes en alliage d’aluminium de Chalco sont plus légères, plus solides, plus économiques, plus écologiques et plus esthétiques. Le poids de chaque roue en alliage d’aluminium peut être réduit de 57% et le poids de chaque remorque ou citerne peut être réduit jusqu’à 300 kg en moyenne. Une fois le poids réduit, la charge utile peut être augmentée et le confort de conduite peut être amélioré. Matériau en alliage d’aluminium forgé, la résistance est plus de 4 fois supérieure à celle de l’acier.
3. En termes d’économie, la consommation de carburant est réduite jusqu’à 7% en raison de la réduction de poids. Une bonne dissipation de la chaleur et une bonne stabilité en marche réduisent l’usure des pneus et des freins, réduisent le taux d’éclatement des pneus et prolongent la durée de vie. De plus, le matériau en aluminium est 100% recyclable, ce qui permet d’économiser du carburant grâce à la réduction de poids, réduisant ainsi les émissions de dioxyde de carbone, reflétant les caractéristiques de protection de l’environnement des pneus Alcoa.

Applications de jantes en alliage d’aluminium forgé pour camions-citernes

Les jantes en alliage d’aluminium forgé ont une large couverture du marché et conviennent aux camions lourds, aux camions moyens, aux camions légers, aux semi-remorques, aux véhicules de marchandises dangereuses, aux véhicules-citernes, aux véhicules surbaissés, aux véhicules militaires et de police, aux véhicules blindés, aux véhicules d’ingénierie, aux véhicules conteneurs, aux véhicules de lutte contre les incendies, aux remorques, aux véhicules spéciaux, aux autobus longue distance, aux autobus de taille moyenne, aux autobus scolaires, aux grandes voitures de tourisme, aux véhicules récréatifs et peuvent également produire des jantes d’avion et des jantes de train.