Plaque d’aluminium 5754, seulement 2,71g / cm3, le même volume d’alliage d’aluminium est presque seulement 1/3 du poids de l’acier. L’application d’alliage d’aluminium sur le pétrolier réduit considérablement son propre poids....

En tant que véhicule logistique important, les camions-citernes sont largement utilisés dans l’industrie du transport automobile. À l’heure actuelle, les camions-citernes en acier sont principalement utilisés pour le transport. Avec le développement de l’automobile légère, les wagons-citernes en alliage d’aluminium ont progressivement remplacé les wagons-citernes en acier. À l’heure actuelle, les plaques en alliage d’aluminium pour les wagons-citernes produites par notre société sont bien accueillies par les clients à la maison et à l’étranger.

Connaissance de la plaque d’aluminium 5754

1. La plaque d’aluminium 5754 est légère

Plaque d’aluminium 5754, seulement 2,71g / cm3, le même volume d’alliage d’aluminium est presque seulement 1/3 du poids de l’acier. L’application d’alliage d’aluminium sur le pétrolier réduit considérablement son propre poids.

Deux, plaque d’aluminium 5754 a une forte résistance à la corrosion

L’alliage d’aluminium a une résistance à la corrosion incomparable à celle de l’acier. Le réservoir est en alliage d’aluminium et toutes sortes de liquides ou de gaz liquéfiés peuvent être transportés sans aucune couche protectrice à l’intérieur. Parce que le réservoir en alliage d’aluminium a une bonne résistance à la corrosion, il peut assurer une huile plus propre.

Trois, plaque d’aluminium 5754 a une valeur de recyclage élevée

L’aluminium a une forte résistance à la corrosion. Une fois que les canettes sont forcées d’être mises au rebut, les boîtes en alliage d’aluminium ne sont pas endommagées et peuvent être recyclées et réutilisées.

Quatrièmement, la plaque d’aluminium 5754 a une bonne conductivité électrique et une bonne performance d’absorption d’énergie, ce qui est plus sûr

Lorsque le pétrolier entre en collision, parce que l’alliage d’aluminium a une bonne conductivité électrique, peu d’électricité statique est collectée sur le corps du réservoir, de sorte qu’aucune étincelle ne sera générée, réduisant ainsi la survenue d’accidents tels que des explosions.