Détail

La différence entre le camion-citerne d’huile en alliage d’aluminium 5083 et le camion-citerne d’huile en acier au carbone Q235

Le camion-citerne d’huile en alliage d’aluminium est fabriqué en matériau 5083 de haute qualité avec une faible densité et un poids léger. Le camion-citerne en acier au carbone adopte le profil Q235 avec une densité élevée et un poids corporel plus lourd. Sous la même masse totale, le wagon-citerne en alliage d’aluminium peut charger plus d’huile....

1、 Poids léger

Le camion-citerne d’huile en alliage d’aluminium est fabriqué en matériau 5083 de haute qualité avec une faible densité et un poids léger. Le camion-citerne en acier au carbone adopte le profil Q235 avec une densité élevée et un poids corporel plus lourd. Sous la même masse totale, le wagon-citerne en alliage d’aluminium peut charger plus d’huile. Le camion-citerne en alliage d’aluminium peut également réduire la consommation de carburant du véhicule pendant le transport. Selon la recherche, 60% de la consommation de carburant du camion-citerne provient du poids propre du véhicule. Pour chaque tonne de véhicule léger, 0,6 litre de consommation de carburant peut être économisé tous les 10 kilomètres. De cette façon, une grande partie de la consommation de carburant peut être économisée dans le processus d’utilisation à long terme, et l’usure des pneus peut également être réduite.

2、 Longue durée de vie et forte résistance à la corrosion

L’alliage d’aluminium a le poids le plus léger, les propriétés chimiques stables et n’est pas facile à corroder. Généralement, la durée de vie du camion-citerne d’huile en alliage d’aluminium est d’environ 15 à 20 ans. Il est résistant à la corrosion et ne polluera pas l’huile. Généralement, le réservoir en alliage d’aluminium n’a pas besoin de peinture en aérosol, de sorte qu’un processus est réduit dans le processus de production du véhicule, et l’entretien ultérieur est beaucoup plus simple.

3、 Belle apparence et performances supérieures

L’alliage d’aluminium a une belle apparence et une bonne ductilité. La technologie de séparation d’entrepôt peut être compatible avec le stockage et le transport d’une variété de matériaux. Le système de remplissage fermé est plus de deux fois plus efficace que le système de chargement et de déchargement traditionnel.

4、 Haute sécurité

La sécurité est très importante pour le camion-citerne d’huile. Le camion-citerne d’huile en alliage d’aluminium a un sommet léger et un centre de gravité bas, il est donc plus sûr de conduire; L’alliage d’aluminium est un matériau incombustible, qui n’est pas facile à produire des étincelles et a moins d’accumulation d’électricité statique, ce qui réduit considérablement la probabilité d’accidents; L’alliage d’aluminium est facile à déformer, de sorte que l’énergie générée par la collision peut être absorbée en cas de collision et que le corps du réservoir n’est pas facile à fissurer.

5、 Valeur de recyclage plus élevée

Le prix de l’aluminium est relativement élevé, donc lorsque le camion-citerne d’huile en alliage d’aluminium est mis au rebut, son prix de récupération est également plus élevé que celui de l’acier au carbone.

 

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