Introduction de l’aluminium 5052 pour la plaque de réservoir de carburant du pétrolierLe réservoir de carburant d’un pétrolier est un conteneur pour stocker le carburant et une source d’énergie pour le moteur. Les camions-citernes de carburant en alliage d’aluminium utilisent généralement une plaque d’aluminium 5052 et une plaque d’aluminium 5754....

Introduction de l’aluminium 5052 pour la plaque du réservoir de carburant du pétrolier

Le réservoir de carburant d’un camion-citerne est un conteneur pour stocker le carburant et une source d’énergie pour le moteur. Les camions-citernes de carburant en alliage d’aluminium utilisent généralement une plaque d’aluminium 5052 et une plaque d’aluminium 5754. Le réservoir de carburant en alliage d’aluminium lui-même a une bonne résistance à la corrosion, une excellente maniabilité et un poids léger, et est très populaire pour les véhicules lourds avec une consommation de carburant élevée et des exigences de qualité de carburant élevées.

La plaque d’aluminium 5052 est l’alliage le plus utilisé dans la série en aluminium. Il a de bonnes performances de formage, une résistance à la corrosion, une soudabilité et une résistance moyenne. Il est largement utilisé dans les réservoirs de carburant, les tuyaux d’huile, les véhicules de transport et les navires. Produits matériels, appareils électriques, etc. Parmi eux, le matériau du réservoir de carburant représente une grande proportion.

Spécification de l’aluminium 5052 pour la plaque de réservoir de carburant du pétrolier

* Alliage: 5052

* Température du matériau: O, H111, H112, H114, H116, H32, etc;

* Épaisseur (mm): 4-8mm, l’épaisseur normale est généralement: 5, 6, 7, 8mm;

* Largeur (mm): 1500mm-3450mm

La largeur typique du corps / cylindre du camion-citerne et de la cloison / planche de lavage: 1500 / 1600 / 1800 / 2000 / 2200 / 2400mm

* Longueur (mm): 500-16000mm

Longueur typique: 5500 / 5750 / 6000 / 7500 / 7850 / 8600 / 11800mm

* Normes de production: GB / T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209, ou selon les exigences particulières du client

* Domaines applicables: matériaux de réservoir de carburant, moules, matériaux d’anodisation, boîtes de chariot, produits 3C, automobiles, silos, etc.

Avantages de l’aluminium 5052 pour la plaque de réservoir de carburant du pétrolier

1. Poids léger: bon effet de perte de poids, plaque d’aluminium 5052 pour réservoir de carburant peut réduire le poids corporel, réduire la consommation de carburant et les gaz d’échappement.
2. Résistance à la corrosion et durabilité. La plaque d’aluminium 5052 est un poteau en aluminium antirouille typique, qui n’est pas facile à rouiller et peut être utilisé pendant une longue période.
3. Bon effet nettoyant. Le réservoir de carburant en aluminium peut prévenir la corrosion par la rouille dans le réservoir, éviter la pollution par les hydrocarbures et assurer l’efficacité énergétique
4. Haute résistance, la plaque d’aluminium 5052 a une résistance élevée, en particulier une forte résistance à la fatigue, et les fissures ne sont pas faciles à apparaître lorsqu’elles sont soumises à un impact violent.
5. Protection de l’économie et de l’environnement. L’alliage d’aluminium a un taux de recyclage élevé et est un matériau respectueux de l’environnement.