Détail

5182 5083 Tôles d’aluminium pour pour application citerne

Les feuilles d’aluminium 5182 5083 pour l’application pour pétroliers sont à la tête de la tendance légère de l’industrie des pétroliers et renversent avec succès le concept de conception du pétrolier traditionnel en acier au carbone. Dans le même temps, le pétrolier en alliage d’aluminium continue de se développer sur le marché chinois et jouera un rôle de plus en plus important dans le transport routier....

Les feuilles d’aluminium 5182 5083 pour l’application pour pétroliers sont à la tête de la tendance légère de l’industrie des pétroliers et renversent avec succès le concept de conception du pétrolier traditionnel en acier au carbone. Dans le même temps, le pétrolier en alliage d’aluminium continue de se développer sur le marché chinois et jouera un rôle de plus en plus important dans le transport routier.

Introduction de 5182 5083 Feuilles d’aluminium pour pour l’application de citerne

La largeur habituelle desfeuilles d’aluminium 5182 5083 pour l’application de citerne est de 2,2 mètres et l’épaisseur est de 5 mm, 6 mm, 7 mm, 8 mm. La plaque d’aluminium ultra-large 5083 produite par notre société a une largeur maximale de 2600mm et des performances stables.

Introduction aux performances des feuilles d’aluminium 5182 5083 pour l’application en citerne

Les camions-citernes semi-remorques en alliage d’aluminium sont couramment utilisés 5182 5083 Feuilles d’aluminium pour pour l’application de camions-citernes.

La plaque d’aluminium en alliage 5083 est un wagon-citerne en aluminium relativement largement utilisé en Chine. L’élément principal est le magnésium, qui a de bonnes performances de soudage, une résistance à la corrosion et des performances de traitement, une résistance moyenne et est utilisé pour fabriquer des pétroliers liquides tels que les pétroliers.

La plaque d’aluminium du pétrolier 5182 est le dernier pétrolier en alliage de magnésium né spécifiquement pour l’accord européen de transport routier de marchandises dangereuses ces dernières années. Sa résistance à la traction et son allongement sont relativement élevés. En utilisant le soudage en alliage d’aluminium 5182, les propriétés mécaniques de la soudure peuvent atteindre la valeur minimale spécifiée pour le métal de base. L’excellente qualité de la plaque d’alliage 5182 améliore la sécurité des citernes en alliage d’aluminium.

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