La remorque fuel tanker Feuille d’aluminium a une faible densité et une forte résistance. L’utilisation de semi-remorques en alliage d’aluminium a un poids plus léger que les pétroliers en acier carboné, ce qui réduit la consommation de carburant et l’usure des pneus pendant le transport, réduisant ainsi les coûts d’exploitation quotidiens et les coûts d’entretien....
1 L’introduction de la remorque de camion-citerne de carburant Feuille d’aluminium
La remorque fuel tanker Feuille d’aluminium a une faible densité et une forte résistance. L’utilisation de camions-citernes semi-remorques en alliage d’aluminium a un poids plus léger que les camions-citernes en acier au carbone, ce qui réduit la consommation de carburant et l’usure des pneus pendant le transport, réduisant ainsi les coûts d’exploitation quotidiens et les coûts d’entretien; Remorque-citerne de carburant Feuille d’aluminium ont une forte résistance à la corrosion et d’améliorer la durée de vie du camion-citerne semi-remorque; en même temps, l’aluminium est recyclable et a un taux de récupération élevé. Il peut être appliqué au pétrolier, au pétrolier, au pétrolier, au cimentier, etc.
2 La spécification de produit de la remorque de camion-citerne de carburant Feuille d’aluminium
* Alliage: 5083
* Tempérament matériel : O, H111, H112, H114, H116, H32, etc. ;
* Épaisseur (mm): 4-8mm, l’épaisseur normale sont généralement: 5, 6, 7, 8mm;
* Largeur (mm): 1500mm-3450mm
La largeur typique du corps/cylindre de camion-citerne et de la cloison/planche à laver : 1500/1600/1800/2000/2200/2400mm
* Longueur (mm): 500-16000mm
Longueur typique: 5500/5750/6000/7500/7850/8600/11800mm
* Normes de production : GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209, ou selon les exigences particulières du client
* Champs applicables : Pétrolier semi-remorque, pétrolier semi-remorque de gaz naturel, camion-citerne de ciment de semi-remorque, etc.
* Paramètre d’apparence
|
Type |
Plaque standard |
Plaque de haute classe |
Plaque lumineuse |
Plaque miroir |
|
Rugosité Ra/μm |
0.5-0.8
|
0.3-0.5 |
0.1-0.3
|
≤0,04
|
|
Produit Description |
Surface lisse Profondeur des défauts |
Surface fine et lisse Pas ou seulement très peu d’aberration de couleur et bavardages |
Surface lumineuse, fine et lisse Pas d’aberration de couleur et de bavardages |
Surface réfléchissante miroir Reflecance ≥86% |
|
Normes applicables |
GB/T 3880 |
EN14286/ASTM B209 EN485 (en) Ou dépendent des exigences particulières du client |
EN14286/ASTM B209 Ou dépendent des exigences particulières du client |
EN14286/ASTM B209 Ou dépendent des exigences particulières du client |
|
Application |
Utiliser directement ou après le brashing Cylindre Tête Cloison Planche à laver |
Utilisation directe
Cylindre Tête Cloison Planche à laver |
Utilisation directe
Cylindre Tête
|
Utilisation directe
Cylindre Tête
|
3 La composition chimique et propriétés mécaniques Remorque de réservoir de carburant Feuille d’aluminium
1) La composition chimique de la remorque de camion-citerne de carburant Feuille d’aluminium
|
Alliage |
Si Si |
Fe |
Cu |
Mn Mn |
Mg |
Cr |
Ni Ni Ni |
Zn |
Ti Ti Ti |
Zr |
Autres |
Al |
|
|
Seul |
Total |
||||||||||||
|
5083 |
0.40 |
0.40 |
0.10 |
0.40 -1.0 |
4.0 -4.9 |
0.05 -0.25 |
- |
0.25 |
0.15 |
- |
0.05 |
0.15 |
Reste |
2) Les propriétés mécaniques de la remorque de camion-citerne de carburant Feuille d’aluminium
|
Alliage |
Caractère |
Épaisseur (mm) |
Propriétés mécaniques |
|||
|
Force tensile (Mpa) |
Élasticité (Mpa) |
Allongement (%) |
Rayon minimum de flexion de 180 degrés |
|||
|
valeur standard |
valeur standard |
A50 (en) |
|
|||
|
Pas moins de |
||||||
|
5083
|
O/H111 |
4-8mm |
290-370 |
≥145 |
≥17 |
1,5 t |
|
5083
|
H32 (H32) |
4-8mm |
305-385 |
≥215 |
≥12 |
--- |
4 Les caractéristiques de produit de la remorque de camion-citerne de carburant Feuille d’aluminium
1) La remorque-citerne Fuel Feuille d’aluminium a une faible densité et une résistance élevée, ce qui rend l’auto-poids du camion semi-remorque plus léger, réduit la consommation de carburant et l’usure des pneus pendant le transport, réduisant ainsi les dépenses d’exploitation quotidiennes et les coûts d’entretien;
2) La remorque-citerne Fuel Feuille d’aluminium a une forte résistance à la corrosion, ce qui améliore la durée de vie du camion semi-remorque;
3) Le camion-citerne semi-remorque est fait de plaque d’aluminium, et l’apparence du pétrolier est plus belle, et il est facile à nettoyer sans peinture;
4) Le taux de récupération de la remorque fuel tanker Feuille d’aluminium est élevé, et il a une valeur de récupération élevée.
5 L’application de la remorque de camion-citerne de carburant Feuille d’aluminium
Remorque-citerne De l’aluminium sont utilisés pour produire des pétroliers semi-remorques, des semi-remorques, des pétroliers à gaz naturel semi-remorques, des pétroliers semi-remorques, etc.
